Рейтинг-тест "За Рулем" летние бюджетные шины 18.03.2026

Битва за асфальт: тест летних шин 205/55 R16

Шинный рынок постепенно выходит из турбулентного периода. В центре внимания — классическое противостояние: отечественные разработки против китайских шин. На арене — популярный размер 205/55 R16, который покорил сердца владельцев автомобилей С-класса от Ford Focus до современного Belgee S50.

"Сравниваем недорогие летние шины размерности 205/55 R16:
российского производства, китайского и… узбекского!"
Авторы Никита Гудков и Илья Хлебушкин, фото: Ян Сегал

Участники гонки

В соревновании участвуют:

Модель	Страна производства / разработчик	Цена, руб.	Индекс нагрузки	Макс. скорость (индекс)	Особенности
Cordiant Comfort 2	Россия	4 750	94 (640 кг)	240 км/ч (V)	Знакомая модель, участвовала в наших тестах
Bars Solarflexx	Узбекистан (разработка Ikon Tyres)	4 250	94	210 км/ч (H)	Полностью российская разработка
Triangle TH201	Китай	4 100	91 (615 кг)	240 км/ч (V)	Маркировка M+S (грязь и снег)
Sailun Atrezzo Elite	Китай	4 650	91 (615 кг)	210 км/ч (H)	—
Landsail LS588 UHP	Китай	4 150	94	270 км/ч (W)	UHP (спортивно‑премиальный), маркировка All weather

 

Где и как тестировали шины: подробности испытаний

Место проведения тестов

Испытательный полигон был найден на аэродроме малой авиации «Азимут» в станице Новотитаровской под Краснодаром. Несмотря на ограничения полётов, нам предоставили отличную площадку для тестов:

• Взлётно-посадочная полоса 1500×25 метров с идеальным асфальтовым покрытием

• Сеть подъездных и рулежных дорожек

• Поливальные машины для создания мокрого покрытия

Условия тестирования

Климатические условия идеально подошли для испытаний:

• Температура воздуха: от +8 до +18 °C

• Стабильно сухая погода

Методика испытаний

Точность результатов обеспечивалась следующими мерами:

• Регулярный контроль референсных шин для корректировки результатов

• Автоматическое внесение поправок при отклонении показателей

• Двойная проверка измерений при расхождении более 4%

Тестовый автомобиль

Лада Веста стала идеальной платформой для испытаний:

• Две идентичные машины (с ESP и без)

• Отличное шасси

• Чёткая обратная связь

• Высокая устойчивость к нагрузкам

Техническое оснащение

Измерительный комплекс был максимально надёжным:

• Профессиональная система Vbox Racelogic с ГЛОНАСС/GPS

• Дублирующий измерительный прибор для исключения помех

• Постоянный контроль давления в шинах

• Фиксированная рассадка двух экспертов в салоне

Все эти меры позволили получить максимально достоверные результаты испытаний в реальных условиях.

Результаты дуэли

Тормозные характеристики преподнесли сюрпризы:

• Абсолютный лидер — Landsail, демонстрирующий минимальный тормозной путь

• Аутсайдеры — Triangle с внушительным отставанием в 5 метров на мокром покрытии

Управляемость показала интересный расклад:

• Landsail — максимальная скорость прохождения “переставки”

• Cordiant и Bars — стабильное поведение в разных условиях

• Triangle — требует постоянных корректировок

 

 

 

Итоговый вердикт

Победителем стал Landsail LS588 UHP, набравший более 911 баллов. За ним следуют Bars Solarflexx 894.

Рекомендация: выбор зависит от приоритетов. Landsail — для тех, кто ценит безопасность и комфорт. Bars и Cordiant — для любителей сбалансированного поведения. Sailun подойдет экономным водителям, а Triangle лучше обойти стороной.

 

Полная статья В мартовском номере журнала "За Рулем"